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服务商实名举报主管单位 南阳市运管局科长科员涉其中

2018-10-13
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服务商实名举报主管单位 南阳市运管局科长科员涉其中

  2014年9月至2016年11月,靳国峰违规借用下属单位车辆,并将相关费用共计3万余元在该下属单位报销。此外,靳国峰还存在其他严重违纪违法问题。2018年2月26日,靳国峰受到开除党籍、开除公职处分,违纪所得予以收缴,将其涉嫌犯罪问题及所涉款物移送检察机关依法处理。  4。长治市郊区疾病控制中心副主任牛剑威违规使用公务用车问题。

  希望新加坡作为东盟轮值主席国和中国—东盟关系协调国,继续为促进中国—东盟关系发挥建设性作用,共同反对各种形式的保护主义,推进区域合作,为实现地区和平稳定繁荣贡献力量。李显龙表示,新中关系友好,双边交往密切,经贸合作成果丰硕,人员往来频繁。新方愿加强同中国“一带一路”等发展倡议对接,促进互联互通,加强第三方市场合作,共同促进区域发展。作为东盟轮值主席国,新方愿发挥建设性作用,积极推进新中双边关系以及东盟—中国关系取得新进展。贸易是新加坡立国之本,新方将继续支持多边贸易体制,支持以规则为基础的国际秩序。

  5月4日报道韩媒称,韩国总统府青瓦台4日表示,经白宫国家安全委员会核心人士证实,《纽约时报》所谓特朗普下令准备裁减驻韩美军兵力的选项并不属实。据韩联社5月4日报道,青瓦台负责与民沟通的首席秘书尹永灿当天向媒体群发短信称,正在美国访问的国家安保室长郑义溶刚刚与白宫核心要员通电话,澄清了上述说法。4月30日报道美媒称,泰国有约20个中国戏曲剧团,赛荣丰也是其中之一。

”朱莉莉说。

    “十三五”规划是以习近平为总书记的党中央编制的第一个五年规划,也是实现十八大提出的“两个百年”目标中第一个百年目标的最后一个五年规划。从国家“十三五”规划方向来看,下一个五年,国家将重点支持战略性新兴产业发展,发挥产业政策导向和促进竞争功能,更好发挥国家产业投资引导基金作用,培育一批战略性产业。同时,将进一步构建智能制造工程等新型制造体系,促进新一代信息通信技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等产业发展壮大。

  公安部制定的新规可能与这个有关。

按照以往经验或政府相关部门的要求,有能力的服务商,会在转网的第一时间保证上线,因为是道路安全监控系统,不上线就不会放行车辆离开。 车辆转网时上一级管理部门(或服务机构)要向原有服务机构正式确认通知,但是截至目前出事车辆的原服务公司一直没人联系通知;出现事故的运输公司,会接受当地相关政府行业管理部门的安全生产相关的日志记录,检查车辆事发时的车速、轨迹、GPS行车记录仪的运行和在线情况,南阳中交已经接手70天后,政府和企业监管平台依然未上线,货运车辆照常上路,政府部门照常审验,服务商照常收费。

这一切的正常,恰恰是一种不正常,同时新的服务商难以体现市场经济高费用、高服务价优正比的基本逻辑。

试想一下:600-680元的设备不买,去买800元的;几年来200-240元的服务合作不再继续,要转网用每年360元的服务有没有特殊项目,没有新增服务,是什么让企业接受了高达180%的费用三、南阳市凯旋货运有限责任公司、南阳市速速达汽车服务有限公司、南阳市新鑫货运有限公司等这些家近期转网接受南阳中交服务的运输公司,都和中交的负责人在一起,于这样那样的场合见过面,而这些见面、吃饭、喝茶等场合恰巧都有南阳市运管局货运科的人在场。

有时候是曹磊科长、有时候是许玉卓,他们和南阳中交的负责人史天彬是朋友,又恰巧和这些运输企业的负责人坐到了一起,这些运输企业又恰巧先后和南阳中交达成合作,接受了南阳中交明显高于原有市场的高价高值服务。

四、这些家接受南阳中交转网服务的运输公司,前期都接受过南阳市运管局货运科在年审时的审验,可偏偏又是恰巧,还是这些运输企业,在接受了南阳中交转网服务后,那些卡住企业营运手续不能及时审验发放的理由,就相对轻松过关了。

是恰巧在这个时候货运科曹磊科长和许玉卓科员突然意识到人民公仆的神圣职责,以勇担责任服务百姓的焦裕禄精神,就这么给运输企业和车主们奉献了一次!这一系列的恰巧,使得南阳中交的服务用户在短短两个月内达到5000车/辆,初步估算仅此一项实现入账200万。 耐人寻味、值得推敲。 南阳中交真的是:三年磨一剑,高价格、高服务正常的审验平台真的是:中交的用户平台资料都没问题,出问题的都是其他服务商的客户南阳中交和货运科管理人员真的是:恰巧在同一时间地点恰巧和运输企业的负责人遇到了一起;转网投向中交的运输企业就恰巧产生了新的想法,接受了中交的高价服务专网后出事的运输车辆在高价值高服务的中交平台上,恰巧就这一辆不上线,就这一辆恰巧发生了交通事故中交有没有更高的服务能力来支撑他的高收费高吸引力这些恰巧聚集在一起,不由得让人想到,会不会有部分、甚至是个别、或是一两个害虫:上蹿下跳,利用其职务之便,滥用职权,而达到其不可告人的目的:1、违法强迫扣留运输公司的道路运输许可证,强迫各运输公司与中交公司合作;2、滥用职权约谈各运输公司负责人,强制要求其与中交公司签署转网合同,否则以其他理由,变相停止办理相关公司的一切业务;3、违法办理转网手续,所有运输公司从未向中交公司提供上述资料非法泄露运输公司商业信息;4、无故卡停办理非中交服务的运输公司业务,想解决问题,就得找南阳中交史天彬,破坏正常市场竞争秩序;5、曹磊、许玉卓等会不会暗示,或者变相告知各运输企业,出中郊外,其他公司所使用的设备不合格,不符合其相关要求;7、到底是谁造成了这一系列的恰巧,这些转投中交的运输企业钱就那么好赚,心甘情愿的一边放着老关系不合作,一边掏高价换服务商。

还是他们花钱消灾、息事宁人敢怒不敢言,得罪不起县官、更得罪不起现管。

我们认为:我们四家公司在市场上相互竞争,同等价格比服务、同等服务比价格,这些运输公司前期已经安装了我们公司的设备,也长期使用我们公司的平台,对我们公司的设备及服务也非常满意,所以都不愿意更换。 现曹磊、许玉卓通过多种关卡施压诱导,变相强制要求更换使用中交公司的平台设备,完全属于其个人行为,而非政府行为。 我们清楚的知道:更换设备和平台不仅要支付大量的费用,同时也影响各运输公司的正常经营,为企业增加不必要的经济和管理负担。 但很多运输公司因考虑到货运科为其主要监管单位,害怕以后被找麻烦,都是敢怒而不敢言。

迫于压力,只好妥协转投中交公司合作。

这一切,是谁在抛头露面、谁在推波助澜、又是谁在暗箱操作、出谋划策,背后是否有更大的势力和权力参与其中我们认为曹磊、许玉卓的行为已经严重违纪、违法,其利用职务之便、滥用职权的行为已经给我们公司及运输公司造成了重大损失。

依据《中华人民共和国刑法》第三章之破坏社会主义市场经济秩序罪之规定,许玉卓、史天彬和袁昌龙等人的行为,严重违反国家经济管理法规,破坏国家经济管理活动,破坏社会主义市场经济秩序,严重危害国民经济,涉嫌构成破坏社会主义市场经济秩序罪。 依据《中华人民共和国刑法》第三百九十七条之规定,许玉卓身为国家机关工作人员,违反法律规定的权限和程序,滥用职权,超越职权的行为,已经涉嫌滥用职权罪。 依据《中华人民共和国刑法》第三百八十五条之规定,许玉卓身为国家工作人员,利用其职务之便,非法收受他人财物,为他人谋取利益的行为,已经涉嫌受贿罪。 依据《中华人民共和国刑法》第三百八十九条之规定,史天彬为了一己之利,肆无忌惮与身为国家工作人员的曹磊、许玉卓相互勾结谋取非法利益,严重破坏社会主义市场经济秩序的行为,已经涉嫌行贿罪。

综上,再次恳请各位领导能够在百忙之中关注此事,督促相关部门依法查处上述违法违纪行为,切实维护南阳市货运良好的市场经济秩序,保障广大运输企业以及车主的合法利益。 最后说一句,无中生有的事,谁敢实名举报呀!上一。

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